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オススメ度 4.4点
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内容紹介=
「最新の911こそ最良」という言葉を耳にしますが、
空冷エンジンを捨てた時点で911では無くなってしまったという声も聞かれます。◆◇自動車整備新技術 整備主任者研修資料(技術編) 検査主任者研修資料(技術編) 整備主任者研修資料(法令編)◇◆。
本書では空冷エンジンの最終にして究極となったM64型エンジンと、
それに組み合わされるG50型ミッションを、
ポルシェ専門店「ムラタチューン」が完璧な状態へと「チューン」していく様子を
データと共に紹介していきます。BMW M1の本 Autos BMW M1。
ムラタチューン代表の村田氏は、空冷ポルシェでのレースを通して得た
様々なノウハウを盛り込み、
空冷エンジンポルシェのエンジンを究極域まで導く
本物のポルシェマイスターです。いすゞ、ピアッツァ、自動車、車、設計、技術、メカニズム。ISUZU。
空冷911のエンジンはレーシングエンジンと呼ぶべきものてあり、
組み手によってパワーやフィーリングに大きな差が出ます。気化器。検 キャブレター、キャブ、SU、ウエーバー WEBER、ソレックス SOLEX、ゼニス、ストロンバーグ、カーター。検 旧車、クラシックカー。
本書では、エンジンのオーバーホールの様子を中心に、
空冷ポルシェを極めるための情報が詰め込まれています。◆◇1999日産リバイバルプラン 日産自動車社報 トヨタ TCCS 検査主任者研修 エンジンデータ VQエンジン◇◆。
目次=
プロローグ
オーバーホール前/後のエンジン状態テストドライブ
インナーフェンダーの内側を覗く
第1章 M64型エンジンの違い徹底チェック
・概説:M64型エンジンの基本は8バリエーション
第2章 G50型トランスミッション/ディファレンシャル細部の違いチェック
・概説:G50型5速(964)/G50型6速(993)
・概説:セミトレーリングアーム/マルチリンク
第3章 M64型エンジン/G50型トランスミッションの疲労度チェック、走行9万km
第4章 フリクション「0」を目指すM64型エンジンの組み上げ方レポート
ムラタチューンのテクニカルアドバイザーに聞く
Specification detail data。トヨタ エンジン3K-U型修理書/1976-1/TTC-C。
全151ページ
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。絶版品★ランクル60・70・80系解説書・修理書・配線図集・取扱書★3。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。足回り3冊 足まわりの達人 土屋圭市必勝足まわり秘伝 図解でわかるクルマのサスペンション ブレーキ ショック 送料210円 検索→数冊格安。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です