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(セール)開催中 人気ブランドも続々プライス KATO カトー ☆1-572 寝台特急「北斗星 (HO) 「 【HOゲージ】 JR、国鉄車輌の詳細情報

カトー KATO ☆1-572 【HOゲージ】 「 (HO) 寝台特急「北斗星。KATO HOゲージ 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 1-572 鉄道模型 客車。KATO [1-573] オハネフ25 200番台「北斗星」 (1:80 16.5mm/HO。お米(hanafuku画面)。
KATO HOゲージ KATO HO 1-572 寝台特急「北斗星」 オハネ25 0番台 です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格9,570円

★主な特長(メーカーサイトより)
・平成10年代のJR東日本尾久客車区(現:尾久車両センター)所属車をプロトタイプに製品化
・洗面所窓と非常扉を閉塞し、非常扉上の雨樋撤去、客用扉が引戸に改造された外観を的確に再現
・車掌室側のホロは非装備と取付時の両方が選択可能
・付属品・・・連結面用ダンパー、号車番号シール、側面行先表示シール、交換用方向幕パーツ(無地)

★この車両について(メーカーサイトより)
昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当されることもあり、一両のみの存在ながら、北海道から山陰まで広くその姿を見ることができました。
また、寒冷地対応の引戸式扉に改造された開放B寝台客車オハネ25 とオハネフ25 200が「北斗星」や、「エルム」などへも登用されました。
平成18年(2006)には「カシオペア」の誕生などで1往復へと減便され、定期運行最終時の編成はロビーや個室B寝台などの1~6号車がJR北海道所属車両、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7~11号車・電源車がJR東日本所属車両で構成されました。

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。24オハネ25 0番台【北斗星】 | 鉄道模型店 Models IMON。【接着跡あり】天賞堂 国鉄 直流電気機関車EF55形 戦前仕様 プラスベーシックシリーズ 店舗受取可。エンドウ 国鉄 153系 サロ163 2002年製造。エンドウ ENDO JR キハ85系 キハ85 0 ひだ・南紀。美品 動作確認済み 箱付 希少 0427 マイクロキャスト水野 9200形 9201号機 蒸気機関車 HOゲージ 鉄道模型 microcast mizuno 国鉄。ムサシノモデル ナユニ16250 後期型 中型木造客車。希少! 動作確認済み 0519T HOゲージ HO-927 国鉄 ED76 1000形 電気機関車 (JR貨物更新車・1017号機) 限定品 鉄道模型 トミックス TOMIX。美品 室内灯付 動作確認済み 0512T 3-506 165系急行形電車 3両増結セット HOゲージ 鉄道模型 カトー KATO。カトー製 HOゲージ クモハ40。TOMIX HO-064 国鉄24系24形特急寝台客車セット。TOMIX HO モハ380(T) モハ381 新品未使用 HO-9083 国鉄 381系特急電車(クハ381 0)基本セットばらし
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