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HOT ! スーパーセール 目玉商品 NSR50と何が違う? 50ccのレース専用モデル「ホンダ Mini NSR バイク一般

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スーパーセール 目玉商品 NSR50と何が違う? 50ccのレース専用モデル「ホンダ Mini NSR バイク一般の詳細情報

NSR50と何が違う? 50ccのレース専用モデル「ホンダ NSR Mini。NSR50 ホンダ純正部品 ブロックNo,E-6 L.クランクケースカバー。Amazon.co.jp: RZ 250、TZR 250、NSR 250R、RG 250Γ、RGV、KR。R6年収穫 鹿児島県産直 13℃一定保存 25kg。
昭和62年発行

NSR50 ムック本。ドゥカティ、DUCATI、旧車、レーサー、レーシング、750、900、860、600、500、350、SS、GT、GTS、F1、F3、デスモ、MHR。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です
。送料込み HRC ホンダ レーシング テクノロジー レーサー 整備。

目次=

●カラーイントロダクション

●こいつがNSR50!
・NSRフィーリングのエンジン
・高剛性ツインチューブフレーム
・ミニバイクレース仕様の足周り
・本格派、前後ディスクブレーキ
・豪華+ワイドなホイール・タイヤ
・凝りに凝ったスタイリング

●小林大の×3/4WORKSライディング

●NSR50 レーシング スペシャル チューンアップ マニュアル

第1段階
・スピードリミッターの解除
・前後スプロケットの選定
・車体の軽量化

第2段階
・エンジンの軽量化
・エアクリーナー&キャブレター

第3段階
・吸気系のチューンアップ
・シリンダー、シリンダーヘッドの加工
・ミッションレシオの変更
・点火系
・その他

スペシャルパーツ
・オクムラエンジニアリング
・キタコ
・デイトナ
・BEET
・ホンダショップアルト
・ミクニデベロプメント
・アカネレーシング
・BRD
・タイヤ、IRC/ブリヂストン/ダンロップ/横浜ゴム

気分はワークスライダー
マシンができたら腕試し

●開発ストーリー

主要諸元

純正アクセサリー

●NSR50の正しい?遊び方

●メンテナンス
・フェアリング、シートカウル、フューエルタンクの取り外し
・スロットル系統
・エアクリーナー
・エンジンオイル
・冷却系統
・ミッションオイル
・クラッチ
・プラグ
・タイヤ
・駆動系統
・ブレーキ
・サスペンション、ステアリング
・バッテリー
・その他の点検箇所

●パーツリスト

全134ページ

※読む分には問題ありませんが
 ページの側面にシミ汚れがあります

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。★ モトレジェンド Vol.6 CBX400F★縮刷カタログ/当時の雑誌(モトライダー)の記事/1982年当時のレース/各部のディテール/HONDA/旧車 絶版車
  • NSR50と何が違う? 50ccのレース専用モデル「ホンダ NSR Mini
  • NSR50 ホンダ純正部品 ブロックNo,E-6 L.クランクケースカバー
  • Amazon.co.jp: RZ 250、TZR 250、NSR 250R、RG 250Γ、RGV、KR
  • 送料込み HRC ホンダ レーシング テクノロジー レーサー 整備

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