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タイムセール 半額 湊線 茨城県 社史◇水浜電車 茨城交通 ひたちなか海浜鉄道 百年史 鉄道一般の詳細情報
湊線 百年史 ひたちなか海浜鉄道 茨城交通 社史◇水浜電車 茨城県。早春の茨城交通湊線（ひたちなか海浜鉄道）キハ1000 【想い出。湊線の風景 茨城交通からひたちなか海浜鉄道 その3 旅客車編。森シェフ やべえ旨いスパイス。 。湊線の風景 茨城交通からひたちなか海浜鉄道 その3 旅客車編。海水浴場への送客などで栄えたが、戦時中の昭和19年に茨城交通株式会社に合併。水間鉄道70周年記念 新生水鉄のあゆみ 水間鉄道・平成5年。t7a古本【鉄道】国鉄 全国駅舎写真集 昭和47年 [木造建築多数 北海道-九州 ローカル線廃止前 /羽幌 留萌 名寄 札沼 瀬棚 胆振 夕張 日高線。
●発行：2015年、ひたちなか海浜鉄道 318ｐ
●内容：「ひたちなか海浜鉄道・湊線百年史」
明治40年、湊鉄道株式会社として創業。
戦後の経済復興などにより、夏の阿字ヶ浦海岸への海水浴客、貨物輸送は増えたものの、1953年をピークに地方におけるモータリゼーションの影響を受けて乗客は減少へ向かう。再び復興へ向け動きだした同社がまとめた公式記録。
そして、平成20年に、ひたちなか市と茨城交通株式会社が共同出資する第3セクターの「ひたちなか海浜鉄道」として新たなスタートを切り再生への道を歩む途上、東日本大震災により大きく後退。昭和53年 京王帝都電鉄['78 会社要覧(傷み)]6000系、5000系、3000系車両概要/京王バス/沿革、概況、沿線案内ほか。●走りつづけた蒸気機関車 国鉄100年記念 多久弘一（著）。
（目次）
前史
湊鉄道の歴史
勝田 那珂湊間の開業 磯崎への延伸
阿字ヶ浦延伸 全線開通
企業統合 茨城交通の成立
ほか
●状態：
若干の経年劣化がありますが、線引き、書き込み、切抜き、隅折れ、破損、汚れ、ページ割れ、たばこ臭・ペット臭はありません。京阪バス創立70周年記念 輝く明日へ「この20年の歩み」 1972～1992 京阪バス株式会社・平成4年
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