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マイクラ 人気アイテム KATO カトー 10-1711 JR東海色+リバイバルカラー8両セット 117系 近郊形電車の詳細情報
カトー KATO 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー8両セット。楽天市場】KATO Nゲージ 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両。Amazon | KATO Nゲージ 117系 JR東海色 4両セットB 10-1710 鉄道。香川県産 令和6年こしひかり 2kg 手延べ素麺 揖保乃糸 上級品300g×2袋。
。カトー 117系 JR東海色＋リバイバルカラー 8両セット 【特別企画。KATO10-1711 117系100番台/200番台JR東海色＋リバイバルカラー8両セット(特別企画品)。KATO 10-1536 415系（常磐線・新色） 4両増結セット 未使用。ＫＡＴＯ・４１５系１００【常磐線・国鉄標準色】４基本セット(10-1770)／特別企画品◎完全未走行◎。TNB10-1848（N) 近郊形ステンレス電車 10両セット （Kato）。★☆マイクロ 113系7000番台 西日本更新車 ４両（先頭車２両・中間車２両 動力付）。■稀少1/150 Nゲージ 鉄道コレクション第9弾 国鉄62系近郊型電車 4両set【検】車体更新 旧型国電 身延線 トミーテック トミックス。☆★マイクロ A6732 811系100番台（改良品） ４両セット。★☆トミックス 92581 415系100 九州色 ４両セット。TNB10-960 (N) キハ58系 「TORO-Q(とろきゅう)」タイプ 2両セット(kATO)。動作確認済 Nゲージ KATO 10-1709 117系 JR東海色 4両セットA。☆★トミックス 98633/4/5 E217（４次車 旧塗装） 基本A・基本B・増結 １５両。★新品 未使用★ KATO 10-1846 E531系 常磐線 上野東京ライン 付属編成 5両セット JR東日本 カトー。【中古】マイクロエース A-4910 701系-0番台 秋田 色 シングルアームパンタ強化スカート ３両セット。■Ｋａｔｏカトー 10-522/594/595/596〓Ｅ２３１系【東海道線】基本8両/基本4両/増結4/2両/～１５両編成セット。Micro Ace【完全未開封新品】 A-6259. 国鉄 415系 新製冷房車 常磐線・旧塗装 (8両セット)。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ 国鉄１１３系2000形 直流近郊型電車 （湘南色）９輌編成★。★☆トミックス 四国5000系マリンライナー 5104（２階建て先頭車） １両。GREENMAX 4206 JR211系5000番台 3両編成セット(動力付き)。KATO 10-1315 クモハユニ64 + クハ68 400 飯田線 カトー。KATO 10-1765 クモハ52 2次車 飯田線 4両セット。マイクロエース/MICROACE A1286 国鉄モハ52系+70系 スカ色 飯田線 4両セット/1次形 流電【未使用/ケース傷有】灯具/動力装置試験済OK(B)。■1/150 Nゲージ 鉄道コレクション 国鉄70系上越線(新潟色)4両セット【検】JNRクハ76 75 モハ70 トミーテック トミックス 昭和
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Nゲージ KATO 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両 特別企画品 です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格27,720円
★主な特長（メーカーサイトより）
● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能
●DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されていす。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。
製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。
4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成で、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットも製品化いたします。
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